Inline brusle Powerslide XC Trail II

Zdravý pohyb v přírodě

Designově přepracovaný vyšší model off-road bruslí Powerslide XC Trail II je vhodný pro bruslení v přírodě. Tento způsob relaxace spojuje výhody kolečkových bruslí (rychlost, snadnost) s běžkováním. Nyní můžete vyjet ze stezky pro kola a kolečkové brusle na polní cesty nebo do volné přírody!

Robustní hliníkový podvozek obráběný pomocí CNC technologie doplňují velká nafukovací kolečka se zesílenou duší o velikosti 6 1/4" s klasickým autoventilkem. Kolečka se otáčí na osvědčených ložiskách Twincam SUS Rustproof.

Brusle Powerslide XC Trail II mají novou brzdu, která je připevněna přímo na botičce brusle. Brzda je umístěna na pravé brusli s možností namontovat na brusli levou, případně dokoupit další.

Brusle se upínají pomocí tkaniček a dvou přezek.

Jak brzdit

Brusle brzdí při pohybu pravé nohy směrem dopředu předkopnutím, kdy se provedením malého telemarku dosáhne nejvyšší účinnosti. Při pohybu pravé nohy směrem dopředu (ve směru jízdy) se síla přenese přes rameno brzdy na brzdový špalík. Váha těla je při zpomalování na druhé (levé) nebrzdící noze. Při vrácení nohy do běžné (souběžné) pozice brzda opět přestane působit. Nová brzda odstranila nežádoucí efekt nechtěného brzdění během bruslení.

Přes zvýšenou účinnost brzdy nedoporučujeme brzdit ve větší rychlosti. Tím, že brzdíte jen jednou nohou, je potřeba přibrzďovat plynule.

Tip na opravu: v případě lehkého defektu (propíchnutí) je možnost duši lehce opravit a zalepit klasickou velo záplatou.

Na patě boty najdete textilní očko pro pohodlné nazouvání brusle.

Upozornění: z důvodu zachování co nejnižší ceny bruslí dodáváme brusle Nordic bez namontované brzdy (brzda je volně v krabici přiložená). Montáž brzdy pomocí jednoho šroubu je, ale velmi snadná a rychlá. Montáž včetně seřízení vám zabere jen 5 minut. Podívejte se na krátké instruktážní video jak namontovat a nastavit brzdu.

Zjednodušený postup montáže brzdy: botu spojíte s rámem a mezi rám a botu vložíte kovovou brzdu, která je opatřena otvorem. To celé stáhnete co nejblíže k sobě (hodně zatlačit) a sešroubovat přiloženým šroubem. Po dotáhnutí stačí seštelovat brzdový špalík přiloženými imbusovými klíči. Poslední co se musí nastavit je výška, ve které bude objímka uchycena k lýtku (plochým nebo křížovým šroubovákem - není součástí balení). Vlastní nastavení polohy je pak dlouhodobější záležitostí. Zkrátka každý si tu svou polohu musí nalézt sám podle způsobu brzdění a podle délky nohou.