Dámská tenisová obuv adidas Barricade Court W

1/4

Výprodej

Dámská tenisová obuv adidas Barricade Court W

Prodyšná komfortní dámská tenisová obuv ze syntetiky a textilie vybavená skvělými technologiemi. Obuv na noze dokonale drží a nabízí maximální prodyšnost a skvělou stabilitu.

Tento produkt už nemáme v nabídce

Tento produkt už je za svým sportovním vrcholem. Podívej se do nabídky a vyber si nový produkt, který garantuje, že lépe odpovídá současným požadavkům sportovců.

Objednací číslo: 25842

Dámská tenisová obuv adidas Barricade Court W

Tento produkt už nemáme v nabídce

Parametry
Popis
Hodnocení (3)
Dotazy (0)

Parametry

Doporučený povrch	všechny povrchy
Roční kolekce	2015/16
Svršek	60% síťovina + elastická odolná syntetická látka
Materiál střední části	EVA

Popis

Prodyšná komfortní dámská obuv

Dámská tenisová obuv adidas Barricade Court W je komfortní obuv ze syntetiky a textilie vybavená skvělými technologiemi. Obuv na noze dokonale drží a nabízí maximální prodyšnost a skvělou stabilitu při skluzu i odrazu.

Postavte se na servisovou čáru v dámské všestranné obuvi vhodné pro různé herní styly a povrchy.

svršek boty je vyroben z odolné a komfortní syntetiky a textilie
síťované perforované panely udržují proudění vzduchu po celou dobu hry
skvělá stabilita, komfort, dlouhá životnost, důsledný odvod vlhkosti a ochrana proti otlakům prstů u nohou
profil podrážky pro všechny druhy povrchů

Technologie (5)

adidas adiPRENE+

Lehkost pohybu

adidas adiPRENE® + podporuje svými vlastnostmi odrazovou fázi hráče a používá se pouze v přední části obuvi. Tento účinek je možné přirovnat k trampolíně. Materiál je mnohem tvarově stálejší než klasický materiál pro podešve EVA, tudíž lze dosáhnout dlouhé životnosti podešve.

To je důležité zvláště při místně zvýšeném zatížení (např. při zvýšeném tlaku pod základním kloubem palce nebo při pokleslé příčné klenbě). adidas adiPRENE+ se používá jako polštář v materiálu podešve, nebo v celé přední části nohy jako Full Forefoot adiPRENE+.

Začínající hráč ocení lehký a pohodlný pohyb při odvalování nohy, výkonnostně zaměřený sportovec bude těžit z výrazně dynamičtějšího odvalování a odrazu.

Na detail technologie

adidas adiPRENE

Tlumený došlap

adidas adiPRENE® se používá v oblasti paty jako dodatečný tlumící materiál, který má za úkol snižovat zatížení, ke kterému dochází během fáze došlapu. Materiál se přitom díky svým viskózním vlastnostem cíleně deformuje, takže pohlcuje velkou část energie.

U sportovních odvětví (např. házená, volejbal, tenis) se materiál používá jako polštář pod patní kost. Naproti tomu u běžeckých bot se materiál používá v zadní, vnější oblasti paty. Důvodem je poloha nohy (lehká supinace) během prvního kontaktu se zemí.

Na detail technologie

adidas miCoach

Osobní trenér

Bota je kompatibilní s technologií adidas miCoach. Bez ohledu na to, zda začínáte běhat, nebo chcete dosáhnout přesných cílů v tréninku, vás dokáže kolekce osobních trenérů adidas miCoach připravit. Pro efektivní dosažení cílů při tréninku je vhodné je použít pro řadu různých sportů.

adidas miCoach SPEED_CELL

V podrážce levé boty se nachází prostor pro vložení přístroje miCoach Speed Cell.

Na detail technologie

adidas Torsion System

Pro přirozeně správný pohyb nohy

Použití technologie adidas TORSION® SYSTEM zajišťuje pohyblivost nohy v jejím přirozeném rozsahu a současně chrání nohu před přílišným zkroucením.

Co to je torze?

Samotná torze je pouze popis pohybu, kterým se míní protisměrné zkroucení dané oblasti kostí.

Co se nohy týče, dochází ke zkroucení mezi přední a zadní stranou nohy.

Tento pohyb vzniká v nártu prostřednictvím 5 malých kůstek. Přirozený rozsah pohybu je zhruba 30° směrem dovnitř (mediálně) a zhruba 15° směrem ven (laterálně). Torzní pohyb nohy je pohyb pasivní, což znamená, že není vyvoláván svalovou kontrakcí, nýbrž je reakcí na zatížení nohy.

Jak to funguje?

Ve sportovní obuvi má TORSION SYSTEM za úkol umožňovat přirozený torzní pohyb nohy během zatížení (30°/15°) a současně chránit před výrazně zvětšeným torzním pohybem a před poraněním nártu. Aby mohl systém plnit tuto funkci, musejí být torzní elementy vzájemně přesně sladěny.

Na detail technologie